第四色俺去也 济南全面运转国三及以下排放方法非营运柴油货车饱读吹淘汰奖补职责

　　8月28日，记者从济南市生态环境局获悉，为贯彻落实《中共中央 国务院对于长远打好羞辱防治攻坚战的办法》漠视的“长远实施清洁柴油车(机)当作，寰球基本淘汰国三及以下排放方法汽车”第四色俺去也，2024年8月22日，济南市生态环境局、济南市公安局、济南市财政局、济南市城乡交通运载局、济南市商务局等5部门合股印发《济南市国三及以下排放方法非营运柴油货车饱读吹淘汰奖补决策》（济环发〔2024〕7号），通过财政奖补饱读吹车主提前报废的阵势，在2025年年底前，完成济南市国三及以下排放方法非营运柴油货车（以下简称“国三及以下非营运柴油货车”）淘汰任务。

　　淘汰奖补战略何时实施？

　　《济南市国三及以下排放方法非营运柴油货车饱读吹淘汰奖补决策》(以下简称《奖补决策》)自印发之日起延伸。按照《奖补决策》要求，对在2024年7月1日至2025年12月31日历间办理报废手续，且适应要求的国三及以下非营运柴油货车的车主，给予最高2.4万元补贴资金。

　　同期，济南市老旧汽油车报废更新资金补贴合股办公窗口(以下简称合股办公窗口)将分两个阶段受理补贴恳求：第一阶段为本决策印发之日至2025年3月31日，受理2024年7月1日至2024年12月31日历间提前淘汰车辆补贴恳求;第二阶段为2025 年1月1日至2026年3月31日，受理2025年度提前淘汰车辆补贴恳求，超出受理期限不予受理。2026年6月30日前，这次补贴职责沿路罢了。

　　请已报废车辆的通盘东谈主尽快提交补贴恳求，以免影响您的补贴资金申领。

　　这次奖补战略的规模是什么？

　　对在济南市注册登记的适应要求的国三及以下排放方法非营运(未赢得《中华东谈主民共和国谈路运载证》)柴油货车(不包含低速载货汽车)提前淘汰(不包含转出)的，给予顺应资金补贴。有下列情形之一的，不享受本补贴战略：

　　1.在2025年年底前达到强制报废期止的；

　　2.距强制报废期止不及1年(含1年)的(以《报废天真车回收解说》为准)；

　　3.在考试有用期届满后汇集3个天真车考试周期内未赢得天真车考试及格象征的；

　　4.由于当然灾害、火灾、交通事故等导致奏凯报废的或灭失的。

　　何如判定车辆排放方法？

　　车辆排放方法的判定可检察车辆出厂及格证、关单等，一般情况下，车辆排放方法在这些材料上头有体现;如车主不便捷检察上述材料，也可凭据天真车登记文凭中的“车辆型号”“发动机型号”，登录“天真车环保网”的公众查询平台(https://info.vecc.org.cn/ve/index)凭据请示自主查询。具体查询阵势如下：

　　1.登录“天真车环保网”，找到公众查询平台；

　　2.遴荐“2017年前分娩和入口车型查询”；

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　　3.输入天真车登记文凭第7项“车辆型号”，招引第12项“发动机型号”判定车辆排放方法。车辆出厂日历在排放阶段方法公开日历之后的才可适用。

　　本次奖补方法是什么？

　　本奖补战略遴选分阶段、分车型、分注册登记年限的各异化补贴方法,对提前报废的给予0.57—2.4万元不等的补贴资金。车辆淘汰技艺以《报废天真车回收解说》开具日历为准。车辆注册登记技艺为首次注册登记技艺。具体补贴方法如下：

　　济南市国三及以下排放方法非营运柴油货车

　　饱读吹淘汰补贴方法

　　单元：万元/辆

　　奖补资金申领经过是什么？

　　(一)车辆报废和刊出

　　1.列入补贴规模的国三及以下非营运柴油货车，由车辆通盘东谈主自发将提前淘汰车辆交具有天资的报废汽车回收拆解企业报废拆解，赢得《报废天真车回收解说》;

　　2.到公安机关切销车辆，并赢得《天真车刊出解说》。

　　(二)补贴恳求

　　为完了车主申领补贴“一次齐不跑”，本轮补贴资金申领不绝遴选线上恳求的模式，车辆通盘东谈主(或交付代理东谈主)在“爱山东”App中搜索“济南市老旧天真车报废更新资金补贴信息料理系统”，遴荐“柴油车”模块即可进入申领经过。

　　申领补贴资金需将以下材料提交审核，同期将纸质材料邮寄或交付报废天真车回收拆解天资企业送交至合股办公窗口用于存档。

　　1.《济南市国三及以下排放方法非营运柴油货车饱读吹淘汰补贴资金恳求表》；

　　2.《报废天真车回收解说》(第五联)、《天真车刊出解说》原件及复印件；

　　3.车辆通盘东谈主为个东谈主的，需提供车辆通盘东谈主身份解说原件及复印件；车辆通盘东谈主为单元的，需提供单元归并社会信用代码证复印件并加盖公章；

　　4.车辆通盘东谈主为个东谈主的,需提供与车辆通盘东谈主称号一致的银行账户复印件；车辆通盘东谈主为单元的,需提供单元基本账户复印件并加盖公章；

　　5.交付办理的，需提供承办东谈主的身份解说原件及复印件、补贴恳求办理授权交付书原件(窗口职责主谈主员需与交付东谈主现场阐发)。

　　车辆通盘东谈主与恳求补贴东谈主(单元)称号不一致的，恳求补贴东谈主需提供享有车辆产权的解说文献，并参照上述规章提供有关材料。

　　(三)资金核拨

　　市生态环境、公安、交通运载、商务部门按职责单干审核有关信息，经审核不适应要求的，合股办公窗口给以退办并奉告情理;适应要求的，自沿路审核通过之日起，由市生态环境部门于15个职责日内通过银行转账阵势将补贴资金披发至与车辆通盘东谈主称号一致的银行一级账户。

　　济南市当今有哪些报废天真车回收拆解天资企业？

　　据市商务部门先容，目下济南市共有10家报废天真车回收拆解天资企业：

　　1.山东拯救汽车回收拆解有限公司

　　关连东谈主：赵燕

　　电话：0531-76780808/76780802

　　地址：济南市莱芜区高庄街谈办事处北毛村西南、北冶路以西

　　2.莱芜双诚报废汽车拆解有限公司

　　关连东谈主：孟宪欣

　　电话：0531-78805670

　　地址：济南市莱芜高新区龙潭东大街125号

　　3.济南祥润报废天真车回收有限公司

　　关连东谈主：王良平

　　电话：0531-58913678

　　地址：济南市商河县张坊镇孔家庄村东北老学校内

　　4.山东馨洋汽车科技有限公司

　　关连东谈主：王宗娟

　　电话：0531-84561177  18615228282

　　地址：济南市济阳区垛石镇济东高速与省谈240交织处西北角

　　5.山东晨晖报废天真车拆解有限公司

　　关连东谈主：宋传

　　电话:0531-68787577/15628997188

　　地址：济南市商河县城区产业园新兴街南邻2号车间

　　6.周到(山东)报废天真车回收拆解有限公司

　　关连东谈主：赵杨

　　电话:4006919222/82338887

　　地址：济南市商河县玉皇庙镇科源街4665号

　　7.山东省华嘉报废天真车回收拆解有限公司

　　关连东谈主：李玲

　　电话：0531-82602858/87502586

　　地址：济南市平阴县榆山街谈办事处玫瑰路505号

　　8.山东乾冠资源轮廓期骗有限公司

　　关连东谈主：刘忠彪

　　电话：15966682188

　　地址：济南市长清区孝里街谈220国谈西东风电灌站南60米

　　9.济南华隆再生资源有限公司

　　关连东谈主：杨悦

　　电话：13082758288

　　地址：济南市济阳区济北诱导区北区弘济路9号济北生命科技产业园C区(曲堤街谈科技11路北、国谈220线西)

　　10.山东神州再生资源有限公司

　　关连东谈主：王洁

　　电话：15306349262

　　地址：济南市钢城区艾山街谈周家坡社区

　　市商务部门在其官网动态更新拆解企业信息，敬请关切。

　　合股办公窗口的地址和关连阵势？

　　合股办公窗口地址：济南市历下区工业南路与奥体西路路口往北路西65-15号(济南华源汽车检测有限公司院内);收件东谈主：合股办公窗口;关连电话：0531-66626269.

　　开展淘汰奖补职责的趣味是什么？

　　比年来，济南市环境空气质地改善奏效权贵，但大气羞辱防治阵势也曾严峻，稀零是天真车排气羞辱问题日渐突显。《中国转移源环境料理年报(2023年)》显现，柴油货车氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量永诀为404.0万吨、4.5万吨，占汽车排放总量的78.3%、90.0%，是汽车排放的氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)的主要孝敬者。为此，2018年至2022年济南市在全省领先以财政资金补贴的阵势，汇集运转两轮次国三柴油车报废更新资金补贴职责，累计报废老旧柴油车4.45万辆，兑付补贴资金6.21亿元。据测算，永诀减少排放氮氧化物(NOX)12967吨、颗粒物(PM)481吨、碳氢化合物(HC)742吨、一氧化碳(CO)7047吨，赢得了可不雅环境效益，有劲促进了济南市环境空气质地的改善。

　　目下，济南市仍有极少国三非营运柴油货车在用，这些车辆使用年限长、车况差，羞辱物排放量高，对环境空气质地影响较大。实施国三及以下非营运柴油货车饱读吹淘汰奖补战略，饱读吹其提前淘汰，对捏续改善济南市环境空气质地，保护市民体格健康具有积极趣味。

　　淘汰奖补职责依据哪些法律国法和战略？

　　1.《大气羞辱防治法》第六十条第二款 国度饱读吹和复旧高排放天真车船、非谈路转移机械提前报废。

　　2.《山东省天真车排气羞辱防治条例》第四条 县级以上东谈主民政府应当将天真车排气羞辱防治职责纳入本行政区域环境保护猜测和环境保护经营包袱制，树立和完善天真车排气羞辱防治职责合营机制，加大对天真车排气羞辱防治的财政参预，遴选擢升放弃方法和更新淘汰等防治措施，保护和改善大气环境质地。

　　3.《中共中央国务院对于长远打好羞辱防治攻坚战的办法》漠视“长远实施清洁柴油车(机)当作第四色俺去也，寰球基本淘汰国三及以下排放方法汽车”。